首先是垂直時(shí)受力最直接也是最容易扎進(jìn)去的，并且在扎入的過程中釘子一端是被卡在地面上的另一端隨著輪胎滾動(dòng)不斷刺入，當(dāng)扎到底端輪胎滾過釘子時(shí)整個(gè)刺入過程結(jié)束。沒有力的作用釘子就保持最后的垂直狀態(tài)了吧。

要是不是垂直扎進(jìn)輪胎的話，說明釘子扎進(jìn)去的瞬間釘子尖與輪胎接觸的面不是與輪胎垂直的，也就是這個(gè)時(shí)候釘子是懸空的，這樣釘子也沒有力量讓它進(jìn)到輪胎里面去啊。

如果不漏氣，一般沒有太大的問題，不過跑高速啥的可能有危險(xiǎn)，不放心的話可以換胎，像固特異、倍耐力這類一線品牌的產(chǎn)品質(zhì)量都是比較靠譜的，經(jīng)久耐用。