VV7配置再高能增加多少重量?主要是車架結(jié)構(gòu)鈑金車門用量符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)），同價(jià)位甚至差價(jià)位安全系數(shù)最高，大部分合資車這方面偷工減料減輕油耗增加動(dòng)力，這個(gè)你不知道???大眾也不是以前的大眾了。我想證實(shí)一下現(xiàn)在中國(guó)大部分合資車標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)的車，是不是一樣很重這個(gè)價(jià)位??有出過(guò)國(guó)的注意過(guò)這方面事嗎?我意思是不一定你出過(guò)國(guó)就了解這個(gè)東西，有人專業(yè)注意過(guò)這方面東西沒(méi)?當(dāng)然車重車輕，安全開(kāi)車，就是在安全的車誰(shuí)買來(lái)也不是為撞的。還有，進(jìn)口車和合資車重量這是其一，這個(gè)我是質(zhì)疑到底是不是。但是有一點(diǎn)我可以肯定，都不用質(zhì)疑，大部分合資車車內(nèi)用料絕對(duì)不如進(jìn)口車（同一車型），我都不用了解車我都知道，因?yàn)楹腺Y這坑樣，我就知道是個(gè)什么德行，懶的質(zhì)疑。就是說(shuō)說(shuō)重量。