拉高速是車輛輔助磨合的手段，并非必要。但適當(dāng)拉高速對發(fā)動機(jī)的磨合有好處。發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。

因為在新車出廠前進(jìn)行了習(xí)慣等微細(xì)化處理，所以沒有必要“高速化”。長期以來，新車的高速化一直是初學(xué)者新車的必修課。何老師幾年前剛買了新車，本來走104國道回家的他，為了給新車?yán)咚俾?，毅然換了高速路。

“拉高速”有無必要，正常行駛就是對新車最好的磨合。例如，車輛行駛時不要急加速、急剎車，還要避免過高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛，運行一段時間后，汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性就會處于比較好的狀態(tài)。