左轉(zhuǎn)之前被追尾，后車未保持安全距離，全責(zé)；左轉(zhuǎn)之后被追尾，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭未避讓直行車，全責(zé)。

及時(shí)報(bào)警，由交警劃分責(zé)任：左轉(zhuǎn)彎被后車撞到左前門是轉(zhuǎn)彎車的全責(zé)，說明該車在轉(zhuǎn)彎之前沒有充分觀察后面來車，轉(zhuǎn)彎車沒有禮讓直行車輛，根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任，追尾碰撞前車的。

在現(xiàn)實(shí)生活中，追尾車輛往往是由于后車造成的，由于間距太小剎車不及或制動(dòng)失靈，不可控制地撞上前車，這種情況下，被追尾的前車沒有過錯(cuò)的，一般認(rèn)定后車承擔(dān)全部責(zé)任，前車無責(zé)任。

如果左轉(zhuǎn)時(shí)是在正常車道行駛，追尾事故一般都是后車全責(zé)。注：左轉(zhuǎn)后應(yīng)該進(jìn)入最左側(cè)車道行駛，右轉(zhuǎn)應(yīng)該進(jìn)入最右側(cè)車道行駛，這就是轉(zhuǎn)彎正常行駛路線。

該路口沒有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)，所以該路口可以掉頭。再根據(jù)《道路交通安全法》中的規(guī)定：“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。”所以結(jié)合描述來看，應(yīng)該是后車的責(zé)任。