汽車停下來(lái)時(shí)，會(huì)發(fā)出嘀嗒聲?？赡苁桥艢夤艿嗡?。排氣管滴水是正?，F(xiàn)象，說(shuō)明汽車行駛過(guò)程中，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。排氣管滴水是正?，F(xiàn)象，說(shuō)明汽車行駛過(guò)程中，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。

持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需維修。