1、相反,奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在實(shí)用性的基礎(chǔ)上,比例更加完美。相比兩車,奧迪Q5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L的車尾風(fēng)格更加犀利,科技感十足,簡(jiǎn)潔時(shí)尚的外觀看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。奔馳GLC-L強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅和風(fēng)格。車尾的細(xì)節(jié)體現(xiàn)出奧迪Q5L的裝飾風(fēng)格更加精致。
2、在內(nèi)飾科技感上,奧迪的虛擬座艙設(shè)計(jì)其實(shí)比奔馳寶馬更好。在駕駛模式上,雖然是最低的,但都是前四驅(qū),Q5是適時(shí)四驅(qū),GLC是全時(shí)四驅(qū),中央差速器是多片離合器結(jié)構(gòu)。雖然Q5的四驅(qū)不是真正的奧迪四驅(qū),但幾乎和奔馳相當(dāng)。
3、奧迪Q5L。奔馳GLC是一位征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的老選手,外觀的造型設(shè)計(jì)依舊是以圓潤(rùn)為主,18年年底推出了眼前的L版本,空間方面有了提升。
2、在內(nèi)飾科技感上,奧迪的虛擬座艙設(shè)計(jì)其實(shí)比奔馳寶馬更好。在駕駛模式上,雖然是最低的,但都是前四驅(qū),Q5是適時(shí)四驅(qū),GLC是全時(shí)四驅(qū),中央差速器是多片離合器結(jié)構(gòu)。雖然Q5的四驅(qū)不是真正的奧迪四驅(qū),但幾乎和奔馳相當(dāng)。
3、奧迪Q5L。奔馳GLC是一位征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的老選手,外觀的造型設(shè)計(jì)依舊是以圓潤(rùn)為主,18年年底推出了眼前的L版本,空間方面有了提升。