1、一般情況,汽車在平路時不需要踩剎車,所以起步時就沒有所謂先送離合還是剎車,直接松開離合器到半聯(lián)動位置即可。不過在練車時,教練都會交待要踩剎車,這是為了安全起見,怕原來擋位沒有在空擋上而出現(xiàn)前竄。
2、先離合后油門。由于新手對于油門和離合的控制比較粗糙,所以先給油會有一定的安全隱患(油門給得過大且離合松太快是車輛可能會往前竄),所以個人建議還是先離合后油門更好。
3、手動擋車起步,需要配合離合器的半離合狀態(tài),否則車輛會出現(xiàn)慫車,甚至是熄火的狀況,極度降低了車輛乘坐的舒適性,而且還會損壞車輛的發(fā)動機零部件,正確操作的具體操作步驟如下:踩下車輛剎車踏板。
4、起步時油門和離合的配合是:掛完檔后離合抬一半半聯(lián)動狀態(tài),輕輕給油起步。在燃氣渦輪發(fā)動機上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量,從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。
5、我第一部車離合片用六年沒換過其實標準的車在一檔起步時是不存在這個問題的:掛一檔起步不加油門是完全可以起步的,哪怕你抬離合器的速度很快,它也不會熄火。如果掛一檔起步必須給油。兩樣都不是。
2、先離合后油門。由于新手對于油門和離合的控制比較粗糙,所以先給油會有一定的安全隱患(油門給得過大且離合松太快是車輛可能會往前竄),所以個人建議還是先離合后油門更好。
3、手動擋車起步,需要配合離合器的半離合狀態(tài),否則車輛會出現(xiàn)慫車,甚至是熄火的狀況,極度降低了車輛乘坐的舒適性,而且還會損壞車輛的發(fā)動機零部件,正確操作的具體操作步驟如下:踩下車輛剎車踏板。
4、起步時油門和離合的配合是:掛完檔后離合抬一半半聯(lián)動狀態(tài),輕輕給油起步。在燃氣渦輪發(fā)動機上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量,從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。
5、我第一部車離合片用六年沒換過其實標準的車在一檔起步時是不存在這個問題的:掛一檔起步不加油門是完全可以起步的,哪怕你抬離合器的速度很快,它也不會熄火。如果掛一檔起步必須給油。兩樣都不是。