有可能是輪轂損傷失圓所導致的,或者車輛的動平衡沒有調教好,就會出現(xiàn)顛簸和搖晃的感覺。汽車在行駛中會產(chǎn)生跑偏、低速擺頭、方向盤發(fā)抖等行駛不穩(wěn)定現(xiàn)象,現(xiàn)對產(chǎn)生這些不穩(wěn)定現(xiàn)象的原因進行分析。
顛簸路面行駛時,車輛的轉向系統(tǒng)會隨著懸掛高度的變化而左右晃動,也就是說減震器緩沖路面時的幅度傳遞給方向盤,方向盤和轉向系統(tǒng)是緊密相連的,懸掛左右晃動就直接反映在方向盤上,屬正?,F(xiàn)象。
汽車行駛方向不穩(wěn)定的原因有: 前束太小或反前束。 汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。 轉向節(jié)主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。 輪胎鋼圈變形。
如果你的車輛是在受到較大的路面沖擊后才出現(xiàn)搖晃的,那么很有可能是輪轂損傷失圓所導致的;動平衡沒有做好。如果車輛的動平衡沒有調教好,那么在高速時車輛會出現(xiàn)顛簸和搖晃的感覺。
汽車行駛方向不穩(wěn)定的原因有:前束太小或反前束;汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動;轉向節(jié)主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠;輪胎鋼圈變形。
顛簸路面行駛時,車輛的轉向系統(tǒng)會隨著懸掛高度的變化而左右晃動,也就是說減震器緩沖路面時的幅度傳遞給方向盤,方向盤和轉向系統(tǒng)是緊密相連的,懸掛左右晃動就直接反映在方向盤上,屬正?,F(xiàn)象。
汽車行駛方向不穩(wěn)定的原因有: 前束太小或反前束。 汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。 轉向節(jié)主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。 輪胎鋼圈變形。
如果你的車輛是在受到較大的路面沖擊后才出現(xiàn)搖晃的,那么很有可能是輪轂損傷失圓所導致的;動平衡沒有做好。如果車輛的動平衡沒有調教好,那么在高速時車輛會出現(xiàn)顛簸和搖晃的感覺。
汽車行駛方向不穩(wěn)定的原因有:前束太小或反前束;汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動;轉向節(jié)主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠;輪胎鋼圈變形。