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氣門疊開(kāi)角過(guò)或過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響呢?

亨特yq 2023-08-02 09:32:18

氣門疊開(kāi)角過(guò)或過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響呢?

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  • auto51 2023-08-02 09:32:18
    1、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加,有時(shí)還會(huì)發(fā)生化油器回火現(xiàn)象;同時(shí)也會(huì)使排氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力下降,功率降低,油耗增加,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排氣管消聲器放炮等現(xiàn)象。

    2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、怠速時(shí)需最小重疊角以改善燃燒穩(wěn)定性,負(fù)荷增加相應(yīng)增加氣門重疊角,增加“稀釋”效應(yīng),以減小泵氣損。發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷中低速時(shí),氣門重疊角應(yīng)最大,這樣廢氣稀釋量最大,有利于降低燃燒溫度和Nox排放量減少。

    3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大,會(huì)造成金屬敲擊異響,并且可能會(huì)在搖臂、氣門桿等處留下痕跡,造成無(wú)法消除的異響,氣門間隙大還會(huì)造成進(jìn)、排氣量減少,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和其他性能。

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