2、好。輪胎內(nèi)部由鋼帶層作為上下層的連接，由于采用特制親和配方，簾布層與胎面的相對滑移變小。另外，相對普通斜交胎來說，鋼絲胎胎體層數(shù)少，鋼帶層有利于輪胎散熱，提升輪胎剛性。

3、X50型號輪胎，不能與75-10輪胎相互代替使用。14X50比50-10輪胎截面直徑略小一些，可以相互代替使用。75-10 與14X75可以相互代替使用。

4、輪轂不一樣大，一個是10的一個是14的，250-10的真空胎可以用275-10的換一下，如果沒有可以試一下14-250的。250-14的一般都是普通胎。

5、真空胎充1kpa。電動車的真空胎的胎壓最高為1kpa，正常的真空胎胎壓是前8kpa，后輪胎1kpa，這個胎壓可以使電動車達到更好的舒適性和更高的安全性。