唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是二手的，不過車況很好，今天沖了一下電，算了一下電池容量，妥妥18度，之前的車主有自己的充電樁，每天均衡每天均衡先說一點感慨，唉我去!加速真特么猛!根本hold不住!純電行駛的時候，真特么安靜!靜的都有點讓人害怕......饋電模式真心難受請教幾個問題1.空調是不是自始至終用電驅動?2.無論是開空調還是開自然風，風力開到7以后，聲音巨大，跟風鎬是的，比s7的空調開到7檔的時候的聲音大三四倍，我是不是應該找個4s店看看?唐應該不會本身就這樣吧?3.s7，上坡啟停是不溜車的，唐的話，如果是發(fā)動機啟動的情況下，也是不溜車的，但是純電模式下，貌似會溜車，是不是我設置的不對?4.s7上馬路牙子的時候，不用踩油門，系統(tǒng)會自動加油門，唐如果在混動模式下也是如此，但是純電模式下，貌似必須自己踩油門?是這樣嗎?5.在長下坡，緩下坡的時候，唐能動回收電能，但是好像我下地庫的時候，動能回收系統(tǒng)并沒有啟動，是我設置的不對嗎?6.反光鏡上的行車記錄儀的屏幕能不能關上?7.云服務要綁定手機號的，該怎么過戶?8.腳踏能不能拆掉?影響上下車.........好，要請教的部分就上面這么多接下來說s7和唐的對比1.s7的空調貌似來得快，唐的空調制冷似乎慢半拍2.沒電視看，好痛苦......有辦法破解沒有?3.唐的方向盤好輕呀，尤其是純電模式下，我的s7就比較重（比剛買的時候重了一些，不知道咋整的）4.最讓我不適應的一點，s7的方向盤上，全景影像按鈕的右下角的那個按鍵，按一下，多媒體系統(tǒng)就回到最上層桌面了，而唐的這個部位，是一個電話按鍵，按了還沒反應，這個讓我很難受，方向盤左右各有一個電話按鍵，關鍵是右邊這個還沒用，按下去沒有任何反應，莫名其妙的設計5.貌似唐的地板整體要比s7高一些，即使是第一排主駕副駕也是如此6.唐的方向盤和s7都是皮質的，但是唐的皮子明顯好，更粘手，帖手，很像老的純凈口沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的方向盤皮子的手感7.usb位置，aux位置，s7的usb和aux直接在儀表臺上，很粗野，但是很實用，唐的usbaux在手套箱里，很含蓄，內(nèi)斂，但實話實說，不如s7用起來方便，尤其是唐的usb位置，建議使用短u盤，長優(yōu)盤的話，容易不小心把u盤弄斷（比如說忘了扶手箱里有u盤，然后直接往下面扔東西）