有以下幾種原因：技術(shù)更新：新技術(shù)的不斷發(fā)展使得舊車型被淘汰，二手市場(chǎng)上的車輛價(jià)值相應(yīng)下降。電動(dòng)汽車退役規(guī)定：政府對(duì)淘汰老舊車輛進(jìn)行嚴(yán)格限制。維護(hù)成本高：電動(dòng)車的維修成本較高，也會(huì)導(dǎo)致二手市場(chǎng)價(jià)格下降。

可以的呢，喜歡比亞迪宋Max的人挺多的，這一點(diǎn)從它的銷量上就可以看出來(lái)，昨天看了一下比亞迪官方的數(shù)據(jù)，宋Max整個(gè)2月份的銷量同比增長(zhǎng)了568%，這也太牛了。

還是那臺(tái)熟悉的比亞迪宋MAX，這一次它再度高調(diào)亮相，就是要和大家宣告，它把“最后一式”練成了。是的，宋MAX的DM-i車型在今年3月份正式上市了，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為158-128萬(wàn)元。

比亞迪宋MAX總體來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的MPV車型。 我去年入手了一輛七座頂配版本，198萬(wàn)元。目前行駛了5000多公里，現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，這車駕乘舒適性不錯(cuò)，空間夠用。