而在后備廂上方,試駕車還安置有RS車型專屬的曜黑運(yùn)動尾翼,迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,也進(jìn)一步彰顯了整車的動感氣息。
一天駕駛過后,科魯澤輕混版的實(shí)際動力體驗(yàn)滿足日常代步不在話下,但或許是對電機(jī)的保護(hù)目的以及渦輪遲滯影響,起步加速階段發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)后會有一個突然的動力迸發(fā),勁頭十足但不夠線性。
作為雪佛蘭旗下首款搭載48V輕混系統(tǒng)的車型,雪佛蘭科魯澤輕混版不僅保留了運(yùn)動、時尚的外觀,而且在48V輕混系統(tǒng)的加持下,駕乘體驗(yàn)也更為靈動、舒適。此外,豐富的配置以及較為寬敞的空間體現(xiàn)等,也留下了深刻的印象。