2、我來(lái)更正一下，本田CBR19四個(gè)缸，一四缸同步共用一個(gè)高壓包，二三缸同步共用一個(gè)高壓包，如果四根高壓線都沒火，檢查高壓包輸入有無(wú)輸入信號(hào)，要是有輸入信號(hào)說(shuō)明問題在高壓包。

3、我個(gè)人認(rèn)為22比19更漂亮，整體來(lái)看兩者之間區(qū)別不大，但從一些細(xì)節(jié)來(lái)看，例如車身的高度，寬度，包括輪胎大小和扁平比等，22的車身比例更加完美，也是CBR250rr在歷史上可以稱為最為經(jīng)典和銷量最為火爆的一款車型。

4、CBR250R-19期是直列四缸的，百公里油耗大概5-6公升，小排量高轉(zhuǎn)速機(jī)器的馬力就是靠油和轉(zhuǎn)速壓榨出來(lái)的。

5、型號(hào)：MC22 生產(chǎn)年份：1990--1998 缸型： 水冷 4 沖程并列 4 汽缸 DOHC 16 汽門 囗徑X沖程 ：45 X 38mm 排氣量： 249c.c.馬力：40匹 鈕力：23。