初見2023款探險者,它依舊給我們一種大氣硬派的感覺,整車的造型頗為硬朗,在超大的車身尺寸加持下,氣勢十足。
懸架方面,2023款長安福特探險者采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架+多連桿懸架的組合,懸架整體調教展現(xiàn)了較高的水準,在經(jīng)過非鋪裝路面時候,能夠給車輛堅實穩(wěn)定的支撐,較大的顛簸也能盡可能的吸收,保證車內人員感受不到強烈的顛簸。
靜謐性方面,全新福特探險者前擋為5層夾膠玻璃、主副駕為雙層隔音玻璃,全車細節(jié)上擁有97個聚氨酯密封降噪膠塊,一同造就了安靜的行車體驗,再配合B&O音響,讓座艙成為了可移動的豪華音樂廳。
其實無論是3T發(fā)動機還是10AT咱們都不陌生——前者在??怂筊S、Mustang上有搭載;后者在F-150上也有配置,而這套動力總成第一次給長安福特使用就是在探險者之上。