底盤控制系統(tǒng)錯誤和發(fā)動機(jī)故障燈亮起了。
17樓
2019-01-08 10:30:46
20個回答
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ckc9d93kjfj 2019-01-17 21:07:15
沒什么作用，平時不需要用的，你自己也操控不了的，建議你不要隨便動的。 -
咪你的小三 2019-01-17 17:08:45
底盤控制是提高駕駛安全性的，包括主動循跡控制、主動發(fā)動機(jī)控制和主動行駛控制等，默認(rèn)設(shè)置是打開的，關(guān)閉了才會亮提示燈提示你注意。這個顯示界面是在相關(guān)功能介入后，顯示各車輪上扭矩分配和制動控制情況，功能未介入時看不出什么變化，也沒必要盯著看，除非你在特殊情況下需要關(guān)注底盤控制情況時，才打開這個顯示界面，例如冰雪路面駕駛、泥沙地駕駛、陷坑脫困等情況。 -
jipiboy 2019-01-17 07:58:58
沒什么大作用，可以不關(guān)注，實(shí)在不放心，就給4S店的銷售打個問一下，或者找個時間，去趟4S店，讓維修師傅看看。 -
wsbkpy 2019-01-16 16:38:09
有，反正高速的時候，就有一種車尾被拉住的感覺，估計(jì)是剎車了。 -
夏天飄落的雪花 2019-01-16 15:57:02
我去，我一直疑惑這個界面是咋回事！原來他還會變樣子，還可以變成啥樣子 -
fxw898 2019-01-16 08:36:28
你的拐彎是什么意思？難道你高速拐彎？我們說的是過彎，是高速通過，低速肯定沒有這個效果。 -
ironlj 2019-01-15 18:27:18
沒有可能，除非你速度沒有上去，這個是有條件的。 -
xiaozhen002 2019-01-15 05:16:59
底盤控制系統(tǒng)錯誤能引起發(fā)動機(jī)故障燈亮，我以為底盤要散架啦 -
fys7 2019-01-14 15:26:14
過彎太急就會變橙色，提醒彎道過急，下次過彎小心。 -
tangbin218 2019-01-14 02:45:07
我發(fā)相片了，在樓下你看看，過彎啥的也沒看見動，一只顯示這樣，也不知道是啥意思 -
HTG2009 2019-01-13 10:33:52
方向盤上一直按返回鍵，直到調(diào)到地盤控制的界面就行了 -
超能先生 2019-01-12 22:15:10
你給我說說怎么操作什么意思我不懂我都是騎車去上班不怎么開車 -
論壇元老2 2019-01-12 08:09:25
之前看他變藍(lán)過最近也沒有了我也奇怪的是怎么出來的 -
叫我現(xiàn)哥 2019-01-11 13:33:40
2.0的也有，其實(shí)就是ABS自動介入，時速超過40公里以上才起作用。找個寬敞的地方來個高速進(jìn)彎或S型行駛，底盤控制介入的話，顯示界面的直線格子會變彎，有藍(lán)色區(qū)域顯現(xiàn)…… -
santoy 2019-01-11 09:24:28
日產(chǎn)的YMC動態(tài)扭矩系統(tǒng)起作用時會顯示藍(lán)色，具體在宣傳單和網(wǎng)站上有，14款說明書5-25頁，17款不知 -
cairzhi 2019-01-10 17:28:31
沒人會給你說法。14款奇駿出現(xiàn)各種奇葩問題的例子太多了 -
opoqo 2019-01-10 10:38:30
直路的時候沒有兩邊的彎線，只有四個輪變成藍(lán)色。 -
zd專業(yè)破解 2019-01-09 18:30:16
3A系統(tǒng)包括主動循跡控制、主動發(fā)動機(jī)制動、主動行駛控制，其中主動循跡控制、主動行駛控制是依托車身穩(wěn)定程序（VDC）開發(fā)的，主動行駛控制低于40公里/小時是不工作的。下圖是底盤控制功能工作的圖片，一般在急轉(zhuǎn)彎或者路況比較差的情況下會閃爍，提醒你安全駕駛： -
29151786 2019-01-08 23:57:43
就是電子系統(tǒng)主動幫助你控制，使你的駕馭更順暢自如 -
讓老婆一輩子聽話 2019-01-08 11:48:26
通過駕駛差異路況你會發(fā)現(xiàn)這個界面會有變化，平順路面圖像無變化，顛簸路面，尤其是過坑，車速快的話，車身的整體結(jié)構(gòu)受力會發(fā)生變化，圖像會部分區(qū)域會顯示出藍(lán)色。我覺得主要是提示駕駛員注意路況。
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