2、我之前開(kāi)的車也是這樣，高速100以上方向盤開(kāi)始抖動(dòng)，剎車時(shí)候不抖。去查了一下，是有一個(gè)輪子的動(dòng)平衡有問(wèn)題。修車師傅說(shuō)，高速抖動(dòng)九成九是輪胎問(wèn)題，做完動(dòng)平衡后再也不抖了。

3、汽車底盤振動(dòng)很有可能是懸架的問(wèn)題。 分別觀察前懸架和后懸架的彈簧和其他連接處是否存在松動(dòng)開(kāi)裂。 其次在觀察發(fā)動(dòng)機(jī)副底盤，副底盤支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)非常關(guān)鍵的部分，看看螺母是否脫落或者松動(dòng)開(kāi)裂。

4、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)具體表現(xiàn)就是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)幅度大，無(wú)法穩(wěn)定。

5、另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車子加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感。

6、空間：我覺(jué)得空間夠用，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。配置：價(jià)格還可以，性價(jià)比很高，配置很豐富。動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢。不過(guò)舍得給油門也是有的。