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汽車中常見的鼓式制動(dòng)器有哪些,它們的制動(dòng)力大小有什么變化?

XJW 2023-07-21 10:12:09

汽車中常見的鼓式制動(dòng)器有哪些,它們的制動(dòng)力大小有什么變化?

1個(gè)回答
  • 徐氏平民 2023-07-21 10:12:09
    1、有三種:(一) 輪缸式制動(dòng)器,它的制動(dòng)鼓以內(nèi)圓柱面為工作表面,采用帶摩擦片的制動(dòng)蹄作為固定查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)件,以液壓制動(dòng)缸作為制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置,且結(jié)構(gòu)簡單。

    2、鼓式制動(dòng)器形式及特點(diǎn) 領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器:制動(dòng)效能比較穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于安裝。雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器:制動(dòng)效能對(duì)摩擦因數(shù)變化的敏感程度較小,即具有良好的制動(dòng)效能穩(wěn)定性,只在少數(shù)保證制動(dòng)可靠性的高級(jí)轎車上采用。

    3、鼓式制動(dòng)器通常用于貨車、大客車和轎車的后輪制動(dòng)。鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí),因制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓摩擦頻繁,會(huì)產(chǎn)生大量的熱。摩擦片溫度迅速升高,造成摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)力也隨之下降。上述現(xiàn)象稱為制動(dòng)器的熱衰退。

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