柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻胰麪栍?892年發(fā)明的，柴油機(jī)的特點(diǎn)是扭矩大、粘度大、不容易蒸發(fā)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于大功率高速柴油機(jī)，主要配套重型汽車(chē)、大型客車(chē)、工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等。

但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。