擴(kuò)散器就是位于賽車(chē)尾部下方的一個(gè)底盤(pán)部件，主要適用于疏導(dǎo)賽車(chē)底部的氣流，提高汽車(chē)抓地力。

在大多數(shù)情況下，但并非所有情況下，擴(kuò)散器的工作原理是基于具有高度隨機(jī)結(jié)構(gòu)的靜止材料上或內(nèi)的光散射或折射。一些例子：可以在反射幾何中的白色陶瓷或噴砂(因此具有微結(jié)構(gòu))光學(xué)表面上使用漫散射。

氣流會(huì)離車(chē)子有一段距離，這就是所謂的真空帶！超車(chē)就用這個(gè)，但是這個(gè)是，因?yàn)槭钦婵盏模瑤缀鯖](méi)有空氣，所以前部下壓力立刻減小。

降低升力：由于地面效應(yīng)，空氣會(huì)填塞在車(chē)底和地面之間，導(dǎo)致車(chē)底靜壓升高。

擴(kuò)散器英文名為diffuser，它是位于賽車(chē)底部末端，通過(guò)制造車(chē)底與車(chē)身表面之間的氣流壓力差，來(lái)獲得向下的下壓力，將車(chē)身壓在路面上。擴(kuò)散器是F1賽車(chē)下壓力的主要來(lái)源之一，它產(chǎn)生的下壓力，占整個(gè)車(chē)身總下壓力的40%。