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40.捷達電控柴油發(fā)動機新噴油器的噴油壓力為

海盜王國 2023-07-18 15:11:15

40.捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)電控柴油發(fā)動機新噴油器的噴油壓力為

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  • zueiaimeiaca 2023-07-18 15:11:15
    1、直噴式燃燒室由缸蓋與活塞頂構(gòu)成,噴油嘴為多孔閉式,噴油壓力為15~240MPa或更高。優(yōu)點是燃燒室簡單,熱損失小,熱效率高。缺點是燃燒粗暴(設(shè)計多孔也是為了彌補燃燒室簡單、減輕燃燒粗暴現(xiàn)象),油嘴偶件制造工藝復雜。

    2、一18Mpa。不同發(fā)動機的車輛噴油咀的壓力也不一樣,如汽油捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機噴油嘴壓力在9帕左右,柴油發(fā)動機高壓油泵直噴的在14一18Mpa。電控高壓共軌的在160一200Mpa。

    3、低壓油路壓力極限值:0.3MPa系統(tǒng)中:P≥0.20MPa(n=2200rpm);0.5Mpa系統(tǒng)中:P≥0.45MPa(n=2300rpm)。

    4、有些些新款轎車有安裝在油泵出口處。燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測:檢測前準備步驟:燃油系統(tǒng)壓力釋放 燃油系統(tǒng)壓力釋放的方法:① 起動發(fā)動機,維持怠速運轉(zhuǎn)。②拔下油泵繼電器或油泵的電源接線,起動發(fā)動機,使發(fā)動機自行熄火。

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