2、螺釘松動,襯墊損壞或者安裝不當(dāng),會導(dǎo)致氣門蓋四周漏油,需要及時的把螺釘擰緊。曲軸前后油封漏油,油封安裝不當(dāng)而產(chǎn)生的機(jī)油滲漏。
3、油底殼連接處出現(xiàn)明顯的孤立漏油點(diǎn)。這種情況多發(fā)生在新車或準(zhǔn)新車等非舊車上,可能與氣缸墊膠條密封不良或氣缸蓋變形有關(guān)。密封墊先天不足,需要密封膠輔助密封。在這種情況下,不需要更換墊片,而是需要膠水。
4、首先,映入眼簾是雙側(cè)氣門室蓋有大量油污。第一列3缸氣門室蓋漏油。第二列6缸氣門室蓋漏油。油氣分離器處可見儲存大量油液。剎車真空泵漏油。拆下配氣機(jī)構(gòu),深度檢查漏油位置。
5、正時蓋漏油的原因。氣門室蓋墊確實(shí)老化脆化,失去密封能力而導(dǎo)致漏油,可以打開氣門室蓋,更換密封墊就能夠處理。