逍客和起亞KX5相比雖然逍客要低一個級別，但是個人認(rèn)為還是逍客好一些，在車子的維修保養(yǎng)、做工、保值性方面逍客更有優(yōu)勢。

逍客和起亞kx5相比個人認(rèn)為還是逍客好一些，車子保值性還有做工方面逍客相對更有優(yōu)勢一些。

KX5在起亞的產(chǎn)品線中是屬于中高端產(chǎn)品線，東風(fēng)悅達(dá)起亞勢必會再這款車上投放更對的科技產(chǎn)品，而逍客在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線中屬于中低端產(chǎn)品。起亞KX5主打的動力總成是6T+7DCT，這套動力總成才是起亞的黃金動力組合。

起亞KX5 得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內(nèi)的售價相對很親民，再加上不錯的品質(zhì)，顯得性價比很高，從而塑造了過硬的口碑。

在這個價格區(qū)間，它面對的是日產(chǎn)逍客、豐田RAV大眾系列這樣的競爭對手。雖然KX5的原廠起亞獅跑暢銷全球，但即使升級后在中國的銷量依然不見起色。現(xiàn)在8萬的優(yōu)惠能改善嗎？起亞KX5直降8萬。