2、輪胎是有彈性的，胎壓如果過(guò)低的話，輪胎與地面接觸的那部分區(qū)域就會(huì)變形壓縮，而發(fā)生變形的過(guò)程就會(huì)消耗能量。輪胎胎壓越低，壓縮變形越厲害，產(chǎn)生的阻力就越大，油耗自然越高。

3、而胎壓過(guò)高，則會(huì)使汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的負(fù)荷增大，更容易發(fā)生爆胎。同時(shí)，胎噪也會(huì)變大，遇到坑洼路面比較顛簸，舒適性大打折扣。

4、胎壓過(guò)低還會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。胎壓過(guò)低其實(shí)用肉眼是能判斷出來(lái)了，一般胎壓過(guò)低的輪胎在外觀上就是扁扁的，同時(shí)車(chē)身會(huì)往胎壓不足的一邊傾斜。

5、尤其是上馬路牙子時(shí)。胎壓低的影響：胎壓低，剎車(chē)距離變短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力更好，但同樣也有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車(chē)子更加廢油，轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向沉重，有種動(dòng)力不足的感受。

6、有人覺(jué)得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點(diǎn)絕對(duì)是錯(cuò)誤的，如果胎壓過(guò)低，胎側(cè)變形加劇會(huì)造成損壞和爆胎，而且費(fèi)油。