這種情況發(fā)生的時候靠邊停車，熄火重新點燃，看看水溫表是否恢復正常。如果是這樣就說面線路有問題，水溫正常，檢查搭鐵線。也可以到4S店用電腦檢測，看看傳感器是不是有問題。還有就像樓上說的檢查其他部件的機械故障。

這可能是溫度傳感器故障、散熱器水箱表面污垢太多或防凍液不足造成的。大部分汽車基本都使用水冷式發(fā)動機，依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)散熱。防凍液在發(fā)動機中有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。

如果缺少冷卻液，就會導致發(fā)動機出現(xiàn)高溫現(xiàn)象。如果散熱水箱表面臟東西太多了，也會影響冷卻液散熱，這樣也會導致發(fā)動機溫度過高。建議車友們出現(xiàn)這種問題后，及時去4s店檢查原因。

當發(fā)動機達到正常工作溫度時，冷卻液會大量循環(huán)。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動機溫度保持在正常范圍內(nèi)。缺少冷卻液會導致發(fā)動機溫度過高。如果散熱器水箱表面污垢過多，也會影響冷卻液的散熱，也會導致發(fā)動機溫度過高。