這車不適合在東北，各種水土不服 同是東北，車門提示關(guān)不上報警的也遇到過，但是熱車一會車內(nèi)溫度上來點(diǎn)，就能關(guān)上了，油耗看別人都是1213目前市區(qū)一直都是15 中部地區(qū)15個多的路過。

年的馭勝S350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版，油耗高達(dá)8毛，請問大家是什么問題？13年的 馭勝S350 柴油版，油耗高達(dá)8毛，請問大家是什么問題？ 檢查噴油嘴，并更換。檢查柴油泵，并調(diào)校柴油泵。

解決辦法：使用輪胎氣壓器對輪胎進(jìn)行檢查對于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。早晨熱車時間過長或行駛距離過短：如果汽車每次行駛路程過短會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油最終導(dǎo)致油耗的變高。

比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點(diǎn)時點(diǎn)燃汽油，因點(diǎn)火能量不足，遲遲點(diǎn)不著，活塞開始往下運(yùn)動了才點(diǎn)著，這就會導(dǎo)致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增大油耗。3：輪胎氣壓不足。