2、首先，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，e260采用了5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，而e200則搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，這兩款車(chē)都采用了相似的變速箱——9速手自一體變速箱。

3、其中，e260的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與e200相近，但e260則搭載了48v的輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。因此，相較于e200，e260的動(dòng)力更加強(qiáng)勁。全新奔馳e260仍然采用5t發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載48v的輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。

4、這兩輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不同。e260搭載5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，e200搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款車(chē)用的變速箱差不多，基本都是9速手自一體變速箱。奔馳E是奔馳旗下的一款中型車(chē)。

5、在變速箱方面，奔馳e級(jí)全系采用了9擋手自一體變速箱。奔馳e200和e260區(qū)別 新款奔馳e是沒(méi)有e200車(chē)型的，只有老款奔馳e才有e200車(chē)型。