積碳對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的危害，長時(shí)間不清理積碳，就會(huì)造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生。

如果這么說的話，中石油和中石化肯定會(huì)不服了。

使用“地球夢”5系列發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車都有機(jī)油增多的問題，而且嚴(yán)重增多總會(huì)乳化；造成增多的原因是制造缺陷導(dǎo)致活塞與氣缸的間隙過大，理論上更換配件是可以解決的，但是量產(chǎn)車從老款到現(xiàn)款跨越三個(gè)年代版仍舊在出現(xiàn)。

積炭對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；增大發(fā)動(dòng)機(jī)油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難；燃燒室積碳嚴(yán)重的還可 能會(huì)爆燃；低轉(zhuǎn)速時(shí)加速有異響；活塞環(huán)會(huì)卡死以至于對口造成燒機(jī)油。

缸內(nèi)直噴比其他供油方式都容易積碳~本田改變進(jìn)氣末端的角度相對來說比其他廠家的直噴更不容易積碳~ 2015頂配，目前10個(gè)月19000公里，只在首保免費(fèi)加過清潔液，一直用93轉(zhuǎn)92號油，沒有任何問題。