雷克薩斯LC是LC500和LC500h的兩個變體。庫存的雷克薩斯LC500配備0升V8發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的輸出功率為471馬力，并與傳統(tǒng)的10速自動變速器相配。另一方面，雷克薩斯LC500h則采用微妙的V6動力總成而非V8供電。

今天介紹的車型是 雷克薩斯LC 500h。前臉采用的是不規(guī)則進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了極具運(yùn)動化的線條點(diǎn)綴，車頭看上去具有很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，老王覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)比奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要帥氣。

雷克薩斯LC 500h采用了5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為299馬力，最大扭矩350N·m；電動機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩300N·m，二者相加綜合最大功率359馬力。

雷克薩斯LC 500h的前后懸掛都是注重舒適性的多連桿獨(dú)立懸掛，并沒有采用偏向操控性能的前雙叉臂、后多連桿或前后雙叉臂的懸掛。