2、不論貨車還是小車，開車前都需要檢查一下輪胎的情況的。小車一般都是踩輪胎以檢查胎壓，防止車胎漏氣而發(fā)生爆胎事故。大車原理是一樣的，只是輪子太高，踩不了，才改用敲的。有時候夏天敲擊輪胎也是檢查鼓胎。

3、車胎 氣充足時，鐵棒做 受迫振動 的頻率與它的 固有頻率 較接近，故更容易發(fā)生共振，因此振動發(fā)出的頻率更大，而音調(diào)是由頻率決定的，故音調(diào)會較高。

4、有經(jīng)驗的貨車司機檢查輪胎氣壓一般采取用鐵棍敲輪胎的方法。據(jù)敲擊輪胎的聲音和回彈力度可判斷出輪胎氣壓是否合適。

5、敲時產(chǎn)生的音調(diào)越高，放松，音調(diào)就變低。輪胎也是如此，內(nèi)部氣壓高，就好像把胎面拉緊，此時敲擊，所產(chǎn)生的音調(diào)就要比低胎壓時產(chǎn)生的音調(diào)要高。敲擊產(chǎn)生“咚”的音，壓力就高，產(chǎn)生“噗”的音，壓力就低。