2、車聯(lián)網(wǎng)的STT是車載系統(tǒng)中最基本也是最重要的功能，是系統(tǒng)捕捉車主的語言，分析，轉(zhuǎn)換文字，最后做出反應(yīng)的一個過程，在我看來，讓機(jī)器聽懂人類的話真沒那么容易。

3、STT就是Speech to Text，就是把用戶所下達(dá)的語言指令轉(zhuǎn)化為文本，這是車聯(lián)網(wǎng)中一個重要的語音控制系統(tǒng)，要處理好并不容易，所以當(dāng)看到騰訊孵化的梧桐車聯(lián)，研發(fā)的TINNOVE已能實(shí)現(xiàn)支持40多種語言意圖，不免有些驚訝。

4、STT和TSS為對立關(guān)系，前者是語音轉(zhuǎn)文字，后者是文字轉(zhuǎn)語音，ASR是橋梁，指的是語音處理的過程，三者的通力合作，讓車聯(lián)系統(tǒng)能夠聽取車主的需求。

5、當(dāng)然大，STT指的是車載智能系統(tǒng)捕捉、分析車主語言的一個過程，可以說如果沒有STT，車主就沒辦法使用語音來控制車內(nèi)的智能系統(tǒng)了。

6、語音技術(shù)，在計算機(jī)領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)有自動語音識別技術(shù)（ASR）和語音合成技術(shù)（TTS）。是未來人機(jī)交互的發(fā)展方向，其中語音成為未來最被看好的人機(jī)交互方式。