長時(shí)間的內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，因?yàn)闆]有新鮮的空氣進(jìn)來。但剛開啟空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來，但遇到市內(nèi)堵車等情況，進(jìn)來更多的是汽車尾氣。

冬天應(yīng)該內(nèi)外循環(huán)交替使用。冬季汽車應(yīng)當(dāng)先開內(nèi)循環(huán)，等車?yán)锱艘院笤匍_外循環(huán)，冬天開汽車暖風(fēng)主要以內(nèi)循環(huán)為主，外循環(huán)輔助，讓內(nèi)外循環(huán)替換應(yīng)用，那樣既可以確保車?yán)餃嘏植灰子捎谲嚴(yán)颿o2的含量升高而影響行車安全。

內(nèi)循環(huán)。車輛空調(diào)功能處于冷風(fēng)狀態(tài)時(shí)，開啟內(nèi)循環(huán)的制冷效果，要比外循環(huán)的制冷效果更好，因?yàn)檫@樣可以快速降低車內(nèi)的溫度。