2、后置后驅(qū) 發(fā)動機布置在汽車后部，與差速器和手動變速器連成一體，后輪為驅(qū)動輪，發(fā)動機布置在后橋后方，此為后置后驅(qū)。

3、前輪驅(qū)動 優(yōu)點：①、由于動力系統(tǒng)都位于汽車前部的發(fā)動機艙中，省去了通往后輪的驅(qū)動軸和后差動器，不會占用空間，因此增大了車身內(nèi)部的容積。②、由于動力系統(tǒng)的原因，前輪會負擔更多的車體重量。

4、后置后驅(qū)：發(fā)動機在汽車后段，變速器、傳動軸等在汽車后段驅(qū)動后輪行駛。前置后驅(qū)：發(fā)動機在汽車前段，變速器、傳動軸等在汽車后段驅(qū)動汽車行駛?cè)嗱?qū)動（4驅(qū)）：發(fā)動機在汽車前段，前后四個輪都可以驅(qū)動汽車行駛。

5、普通小轎車的重心靠前，前輪承受更多的重量，驅(qū)動輪在前更容易應付爬坡等問題，另外不用被驅(qū)動軸占用車內(nèi)空間?？ㄜ嚨闹匦脑诤?，如果采用前驅(qū)，反而不利于動力發(fā)揮。