是的，這輛車在好路上看起來確實(shí)不舒服，適合越野

2，梅賽德斯奔馳G55AMG的基本信息

新款G 55 AMG的動(dòng)力輸出之所以能夠從350千瓦（相當(dāng)于476馬力）提升至368千瓦（相當(dāng)于500馬力），得益于發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分的重新增強(qiáng)和調(diào)整。這款強(qiáng)大的5.5 升AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)可在2750 rpm 至4000 rpm 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到700 Nm 的最大扭矩。這些驚人的特性是G 55 AMG強(qiáng)大動(dòng)力的保證。 G 55 AMG 從靜止加速到100km/h 僅需5.5 秒（舊車的記錄為5.6 秒），而車輛的最高時(shí)速電子限制為與舊款車型相同的210km/h。在AMG運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)中，雙向橢圓形排氣管以一定角度布置在后輪前方，再加上AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)獨(dú)特的聲浪，讓人充分感受到G 55 AMG視覺上和聽覺上。 Kompressor 引擎的力量。無論是行駛在普通道路還是越野路段，G 55 AMG一方面會給乘客帶來寧靜、排斥外界干擾的感覺，另一方面也能讓乘客體驗(yàn)到其潛在的澎湃動(dòng)力。與以往一樣，這款來自梅賽德斯-奔馳的經(jīng)典越野車提供了令人滿意的高效駕駛和動(dòng)態(tài)操控組合。作為帶有低傳動(dòng)比變速箱的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的附加組件，該系統(tǒng)包括四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESPreg;) 和按鈕式差速裝置鎖。