動(dòng)力方面，風(fēng)光580搭載15TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩220牛米。與之匹配的是無級(jí)變速器。工信部綜合油耗73L。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)采用前懸架。

動(dòng)力方面，風(fēng)光580Pro搭載15TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw，峰值扭矩270牛米。與之匹配的是無級(jí)變速器。工信部綜合油耗72L百公里。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用前輪驅(qū)動(dòng)。

舒適性方面，底盤和空間我比較滿意。底盤的緩沖和抓地性能也很不錯(cuò)。我喜歡這種獨(dú)特的感覺。經(jīng)過四年的使用，鋒光580的性能非常穩(wěn)定。該車除日常保養(yǎng)外，無大毛病。 18L動(dòng)力足夠日常使用，百公里綜合油耗在8L左右。

底盤方面，該車的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，同樣采用了前后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。再來看看落地價(jià)。 2020款280TGDI CVT領(lǐng)航版官方指導(dǎo)價(jià)10萬元。以烏蘭察布市為例，目前100元左右。

該發(fā)動(dòng)機(jī)由菲亞特動(dòng)力成立的合資工廠生產(chǎn)。動(dòng)力方面，鋒光580搭載18L自然吸氣和15T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為102kW和110kW，綜合油耗僅為76L100km和74L100km。底盤通過國際資深專家。

新580的長寬高分別為468018451715mm，軸距為2780mm，長寬高為468018451715mm，離地間隙為200mm。 LED日間行車燈的設(shè)計(jì)元素融入了大燈內(nèi)部，三者融為一體。