新車體積不小，軸距也很長。拍攝地顯示，新車將擁有較高的離地間隙和不錯的進近角和離去角，能夠應對涉水路段和死胡同。據(jù)說仰視R1可以應對復雜或困難的路況，比如陡坡、彈孔和A字坡。

車身外觀硬朗，方正的輪廓。 R1采用修長的車頭和粗獷的輪眉設計，從車頭和側(cè)面營造出一種量感和安全感。新款大燈疑似采用分體式設計。日間行車燈的造型和領克車型有些相似，但好像是L型的。同時大燈位于下方。

在車尾，R1配備了外掛式備胎，凸顯越野性能。同時，后窗視野非常好。不過結(jié)合之前的專利圖和諜照，我們可以更加清晰的看到新車的外觀。新車車頭采用了X型造型，LED日間行車燈的燈帶造型可能看起來比較復雜，但不確定是否會是燈帶效果，不過大燈明顯位于下方。整車的尾燈結(jié)構(gòu)也比較復雜，整體設計具有很強的個性。

從此前曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車采用了大尺寸儀表盤，顯示的信息會相當全面，中控臺也會有一塊豎屏，預計功能會相當豐富。出風口懸浮在中控臺上方，方向盤采用三幅式設計。真皮座椅看起來很厚實。目前暫無新車更多參數(shù)信息，我們將持續(xù)關(guān)注。