隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價46.48萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系車頭整體十分大方，雙腎式格柵采用黑色飾物修飾，家族式的造型設計辨識度相當高。

　　寶馬3系車尾給人一種非常高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　寶馬3系內飾給人一種非常精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，寶馬3系搭載了發(fā)動機啟停技術、防紫外線玻璃、自動空調、后風擋遮陽簾等配置。來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 328Li 豪華設計套裝?寶馬3系底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 328Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@wu055說道：“我覺得動力很足，一點都不拖泥帶水，跟其他車比起來，動力應該不會比同排量的車差。雖然在低速的時候會有一些磕磕絆絆的感覺，但是加速的感覺還是很好的。”

網(wǎng)友@tk027說道：“動力方面沒有任何問題，唯一的缺點就是在加速的時候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級1.5發(fā)動機的時候，采埃孚感覺自己的優(yōu)勢在40-50之間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）