曲軸軸承異響現(xiàn)象判斷曲軸主軸承異響原因
故障原因主軸頸磨損損失圓導(dǎo)致主軸承配合間隙過(guò)大或不良。潤(rùn)滑不良。(3)主軸承蓋螺栓松動(dòng),軸承合金脫落,燒壞,軸承斷裂。曲軸彎曲。故障診斷改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),噪聲隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大。中速到高速過(guò)渡時(shí)噪音明顯,突然加速異響明顯。負(fù)荷增大,噪聲增大,負(fù)荷變化時(shí)噪聲明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí),異響變化不明顯。(4)單個(gè)氣缸失火時(shí),噪聲不變,相鄰兩個(gè)氣缸失火時(shí),噪聲明顯減弱。發(fā)動(dòng)機(jī)跳閘一次,響兩次,即每個(gè)工作循環(huán)響兩次。潤(rùn)滑不良時(shí),噪音加重,一般有明顯的油壓降低。反復(fù)搖動(dòng)油門,從加油口聽(tīng)診,可聽(tīng)到明顯的沉重有力的金屬敲擊聲。或者用聽(tīng)診器觸摸與曲軸軸線齊平的油底殼或曲軸箱進(jìn)行聽(tīng)診,噪音最強(qiáng)的部位就是發(fā)出異響的主軸承。伴隨現(xiàn)象。主軸承異響常伴有油壓降低,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,尤其是在高轉(zhuǎn)速或重負(fù)荷時(shí)。