beijing x3用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為116馬力和148牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力和210牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱或者cvt變速箱。
cvt變速箱的換擋平順性很好,而且這款變速箱的可靠性和耐用性也很好。
cvt變速箱可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
北京X3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
北京x3是一款小型suv。小型車的后懸架采用扭力梁懸架是很正常的。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間小。
采用扭力梁式后懸架還可以擴(kuò)大后排乘員空間和后備箱空間。
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