同樣來自德國老家的奔馳GLA和奧迪Q3，也和上述車型同檔次。傳統(tǒng)奢侈品牌不斷開拓市場，導(dǎo)致品牌力下降。對于華晨寶馬x2這樣的車型來說，品牌其實才是最大的競爭力。甚至有人會問，開寶馬x2會不會被人嘲笑？小編認(rèn)為人們會嘲笑他們，嘲笑他們的虛榮心，但這是錯誤的。

如果你選擇購買與BMW x2同價位的普通品牌，你會失去一些自以為是的品牌溢價，可能會得到更全面、更真實的體驗。如果追求個性和舒適配置，需要通過性，tank 300的產(chǎn)品力是BMW x2望塵莫及的；如果追求大空間和燃油經(jīng)濟(jì)性，比亞迪宋PLUS的表現(xiàn)會讓BMW x2的潛在用戶驚掉下巴。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們對汽車認(rèn)知度的提高，單純依靠品牌力獲得市場認(rèn)可的時代已經(jīng)成為歷史。隨著中國汽車品牌的崛起，高配置和低價格達(dá)到了新的高度。那些用放大鏡研究中國消費者而放棄研究汽車本身的車企，勢必走向衰落。那些被虛榮驅(qū)使的選擇，必然會變得理性。