在視頻中，可以看到消防員在車輛底部著火時(shí)使用專用設(shè)備冷卻電池。據(jù)車主介紹，他只是離開了地下車庫，沒有暴曬和碰撞。

目前尚不清楚車輛自燃是因?yàn)殡姵貑栴}還是因?yàn)檐噧?nèi)有易燃物品。消防人員暫未公布具體事故原因，比亞迪官方暫未回應(yīng)，知曉車迪會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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值得注意的是，根據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)，2022年一季度，全國(guó)共報(bào)告新能源汽車起火640起，相當(dāng)于平均每年新能源汽車起火7起以上。天。

與去年同期相比增長(zhǎng)了32%，高于8.8% 的車輛火災(zāi)平均增幅。

以一季度全國(guó)891.5萬輛新能源汽車計(jì)算，新能源汽車自燃率達(dá)到0.49/萬輛，去年同期為0.3/萬輛。

其中，因火和電引起的火災(zāi)占一半以上。此外，外部碰撞和火災(zāi)也是導(dǎo)致火災(zāi)的主要隱患。