客運(yùn)車輛駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不應(yīng)超過多少小時(shí)
根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)(試行)》第四十五條:
道路運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛員24小時(shí)內(nèi)駕駛不超過8小時(shí),特殊情況下可以延長2小時(shí)。但每月累計(jì)延長時(shí)間不得超過36小時(shí),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。單程里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車輛,企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員對于運(yùn)行在超長線路上的客運(yùn)車輛,企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸方式,創(chuàng)造條件保證客運(yùn)司機(jī)停車換人和地面休息。對于長途臥鋪客車,企業(yè)要合理安排班次,盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。
駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí),會出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí),操作動作呆滯,有時(shí)甚至?xí)洸僮?。駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí),往往會下意識操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會失去對車輛的控制能力。