比亞迪海豹采用Battery Body Integration（CTB）設(shè)計(jì)，將動(dòng)力電池組的電芯直接安裝在車身底盤上，無(wú)需將電芯組裝成模組再安裝到底盤上，這也使得比亞迪海豹?jiǎng)恿﹄姵貙儆谡嚨妆P的一部分，因此海豹的底盤高度低于其他大部分純電動(dòng)車型。

比亞迪海豹的車身雖然看起來(lái)比較低矮，但底盤高度并不算低。該車型更適合在市區(qū)的柏油馬路上行駛。如果遇到坑洼，需要減速慢行。萬(wàn)一撞到車輛底盤，海豹其實(shí)可以像鄉(xiāng)間小路一樣應(yīng)付。

底盤低有什么好處？

最大的好處就是操控性能更好，低底盤可以讓密封件的重心更低，讓輪胎有更好的抓地力，可以減少車輛在高處過(guò)彎時(shí)輪胎打滑的幾率速度或從一開(kāi)始就加速。

其次，低底盤也能在一定程度上降低密封件的功耗。我覺(jué)得低矮的車身會(huì)進(jìn)一步降低風(fēng)阻，車輛開(kāi)起來(lái)自然會(huì)更省力。當(dāng)然，降低功耗的效果微乎其微。以上是比亞迪海豹底盤。具體含量有多高。