阿斯頓馬丁rapide的6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為560馬力和630牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6650轉(zhuǎn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電子噴射技術(shù)，采用鋁鎂合金缸蓋和缸體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。

阿斯頓馬丁rapide的前懸架采用螺旋彈簧雙叉臂懸架，后懸架采用螺旋彈簧雙叉臂懸架。

雙叉臂懸架是只有豪華車(chē)和跑車(chē)才會(huì)使用的產(chǎn)品。

雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。這種懸架由上下叉臂組成，上下叉臂之間有一個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身側(cè)傾，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸架可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性和操控性。

但是雙叉臂懸架的成本比較高，占用空間也比較大。

有些車(chē)采用多連桿懸架，其實(shí)是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。