自2016 年推出以來，鈴木SX 一直朝著更輕、更大、更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。與配備四輪驅(qū)動的Suzuki Vitara 相同規(guī)格的物有所值的距離。然而，鈴木并沒有拿下2

除了2020 S-Cross，該車型是否落后于市場規(guī)范？

這款在匈牙利設(shè)計的小型SUV比較保守，外觀圓潤，但有濃濃的日系風(fēng)，與歐洲市場的轎車風(fēng)格有很大區(qū)別。

內(nèi)飾層面，新車的改裝并沒有做出太大的改變

，手機(jī)無線充電板在常用配置中依然表現(xiàn)出色，其7.衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車屏內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車影像、Apple Carplay和Android auto功能。

此外，在配置層面，配備定速巡航、電動后視鏡、分區(qū)空調(diào)和無鑰匙進(jìn)入，應(yīng)該說是照顧到了日常高頻使用場景。

不過在安全功能方面，該車沒有自動緊急制動和前方碰撞警告、車道保持輔助、駕駛員注意警告、前駐車傳感器或自適應(yīng)巡航控制，官方也沒有提供任何可選的安全包，所以很難使結(jié)果達(dá)到五星級歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面搭載1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量1kW，但由于車身重量只有1.17噸，所以這款車的性能表現(xiàn)更加出色，無論是爬山還是高速直線巡航，都能有很好的表現(xiàn)。據(jù)外媒測試，百公里加速為8.17s。