在夏天，輪胎和胎面有更寬的凹槽和更好的排水性，這在多雨的夏天使用更頻繁。就配方而言，它在耐磨性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和抓地力方面都有很好的表現(xiàn)。

夏季胎實際就是國家標(biāo)準(zhǔn)中所說的普通輪胎，適合全年積溫較高的地區(qū)使用， 四季胎常見于越野車和SUV車型，輪胎表面花紋較大較深。

你好 目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。

胎面不同 通常夏季輪胎在設(shè)計上主要考慮常溫和干路面等。而冬季輪胎在設(shè)計上則主要考慮低溫和冰雪路面。為了防止冬季時路面結(jié)冰積雪造成的打滑現(xiàn)象，以及防止氣溫下降時輪胎橡膠變硬失去抓地力。

夏季輪胎在雨季確保車輛行駛的穩(wěn)定性和良好的操控性，但低于7度的時候摩擦力就會下降，容易打滑。四季胎在一般條件下可以全年使用。

冬季輪胎和夏季輪胎在使用上有什么區(qū)別？更容易穿 由于冬季輪胎比夏季輪胎更軟，磨損更快，建議在冬季冰雪天氣以外的其他氣候條件下，更換夏季輪胎或四季輪胎，這樣一套雪地輪胎可以使用幾個冬天。