1、榮威i5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與榮威RXi6等車型相同。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩。它的顯示數(shù)據(jù)看起來很不錯(cuò)，那么真正開始后的實(shí)際體驗(yàn)如何呢？與其完善的數(shù)據(jù)相比，也反映出許多問題。

2、它被認(rèn)為是SAIC的自主研發(fā)產(chǎn)品，在國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。目前有三種發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是0T、5T和0T。除了0T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其他兩款都是直列四缸，主要用在榮威和名爵車上。

3、榮威汽車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，并且榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝也是不錯(cuò)的。榮威屬于上汽集團(tuán)旗下的品牌，上汽集團(tuán)經(jīng)常與通用合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是國內(nèi)生產(chǎn)的。

4、可靠性和耐久性都很好。榮威i5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這一級(jí)別的緊湊型車后懸架使用扭力梁是很正常的，扭力梁懸架成本相對較低。采用扭力梁的后懸掛還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。

5、榮威車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝配置工藝也不錯(cuò)。榮威是SAIC旗下的品牌。SAIC經(jīng)常與通用汽車合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，但SAIC的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是在中國生產(chǎn)的。榮威汽車的故障率也相當(dāng)?shù)汀?/p>

6、榮威i5自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)心的嗎？是藍(lán)芯的，這個(gè)藍(lán)芯系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)是由比亞迪集團(tuán)和通用集團(tuán)一同開發(fā)打造出而成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相對性出色的燃料合理性和動(dòng)力性，在自主品牌中也能排出去上前端。