汽車電氣系統(tǒng)的特點有如下：1．低壓汽車電系的額定電壓有12伏（V）、24V兩種，汽油車普遍采用12V電系，而柴油車多采用24V電系。電器產(chǎn)品額定運行端電壓，對發(fā)電裝置12V電系為14V；對24V電系為28V。對用電設(shè)備電壓在0。

汽車電器電子設(shè)備特點主要體現(xiàn)在功能組合化、連接標準化（標準的標識、插接口）以及控制電子化。除了電子電路和電子設(shè)備外，其他一般電氣結(jié)構(gòu)有如下特點。

汽車電氣的特點：采用直流電：由于汽車上的電源之一是蓄來電池，為直流電源，且蓄電池放電后必需用直流電源對其充電。因此，車上的發(fā)電機也必需輸出直流電。

汽車電氣設(shè)備的基本特征如下 兩個電源 所有電氣設(shè)備與蓄電池和發(fā)電機并聯(lián)。發(fā)電機是主要的電源，可以在汽車行駛時為所有的電氣設(shè)備提供電力；蓄電池是輔助電源，主要用于啟動用電。

汽車電氣系統(tǒng)的特點 低壓——汽油車多采用12V，柴油車多采用24V。 直流——主要從蓄電池的充電來考慮。

低壓，汽車電器的電壓較低，一般有6V、12V、24V三種額定電壓，現(xiàn)代汽車普遍采用12V電源。一些重型汽車采用24V電源，有的重型汽車只是柴油機起動裝置采用24V電源，其他用電設(shè)備仍為12V電源，通過電源轉(zhuǎn)換開關(guān)來改變電源的電壓。