1、正常，百分之八十的電量都在第一個(gè)格顯示。一旦掉格電量下降很快的，再騎會(huì)兒就沒啥電了。

2、這種情況可能是由于電動(dòng)車的儀表板電壓與電池的電壓不匹配、電路板內(nèi)部電路松動(dòng)、儀表或控制器側(cè)面電壓選擇線插入錯(cuò)誤等原因造成的?？傊?，如果駕駛?cè)讼胍懦梢傻墓收?，首先?yīng)該檢查電動(dòng)車的電壓、控制電路是否出現(xiàn)問題。

3、原因就是單節(jié)電池故障。以60V的電動(dòng)車為例，其電池組一般由5節(jié)12V的電池組成，其中一節(jié)小電池出現(xiàn)故障，那么整組電池性能就會(huì)直線下降，而導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)充不進(jìn)電，或者充不滿電的情況發(fā)生。

4、那個(gè)是虛電，有時(shí)候看起來有2格電，扭油門的時(shí)候直接就空掉了，液晶顯示的旁邊一般還有一組電壓數(shù)字可以參考一下，48/60/72充滿電分別有53/65/78左右，低于46/58/69就是虧電狀態(tài)了。

5、還是很多廠家設(shè)計(jì)成低于48v才滅），對(duì)于標(biāo)稱48v，充滿電壓59v，騎行一分鐘，電壓降到53v以下，進(jìn)入電瓶容量平穩(wěn)放電區(qū)（此區(qū)間范圍大致在45v到52v）開始均勻緩慢放電，所以不騎行超過10公里，第一個(gè)燈不滅。