1、按字母前的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行限號。車輛限號是按照車輛車牌號碼的最后一位數(shù)字執(zhí)行限號政策，而不是按照車輛車牌的最后一個字母，因此尾數(shù)是字母是按字母前的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行限號的。

2、尾號字母限行的方案。車尾號是字母的車牌號，按最后一位數(shù)字來算。車尾號是字母的車牌號，也有直接當(dāng)成雙號來處理的。在天津車牌尾號是英文字母直接按零來進(jìn)行管理。

3、需要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)行的限行規(guī)則判斷，例如：北京實(shí)行的是英文字母按照尾號管理，而在杭州是取最后一位的數(shù)字按照限行規(guī)定管理。尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。

4、如果車牌號最后一位是字母，那么就要看車牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字來判斷是否限行。比如以南昌這個城市舉例，車牌號的最后一位是字母D，假如車牌號是贛A×××4D那么這輛機(jī)動車的限行時間就是每周四。

5、尾號是字母的車牌限行規(guī)則如下：尾號是字母的車牌按最后一位數(shù)字計算，車尾是字母的車牌號，有的直接當(dāng)作偶數(shù)。在天津，車牌尾號是英文字母，直接用零管理。注意，對于車牌最后一位數(shù)字是字母的情況，不同城市有各自的規(guī)定。

6、根據(jù)字母上面數(shù)字。\x0d\x0a尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年的北京奧運(yùn)測試賽期間，北京開始單雙號限行。